易到宣布任命新管理團(tuán)隊(duì) 管理層面完成樂視化

發(fā)布日期：2017-06-21

4月21日，界面新聞拿到一份易到此前發(fā)給北京市公安局的《北京東方車云信息技術(shù)有限公司關(guān)于處置來訪司機(jī)提現(xiàn)的工作說明》，文件中易到表示從4月17日起，每日安排線上資金300萬元人民幣，用于司機(jī)隨時(shí)線上提現(xiàn)。

同時(shí)，文件中稱將安排專項(xiàng)資金用于北京地區(qū)司機(jī)線下提現(xiàn)，保證每位來訪司機(jī)能夠在15天以內(nèi)線下提現(xiàn)成功，5月5日前所有涉及提現(xiàn)困難司機(jī)的問題全部處理完畢。

司機(jī)集中提現(xiàn)問題與近日易到風(fēng)波有關(guān)。據(jù)界面新聞了解，4月18日以來，在易到北京總部，易到方面開辟了中國交易大廈18層、19層、B1餐廳三個(gè)專用區(qū)域接待司機(jī)提現(xiàn)，并聘請專業(yè)保安公司30名保安力量，在三個(gè)接待區(qū)域、樓道、進(jìn)出口疏導(dǎo)分流來訪司機(jī)。

而在此前，有多位易到車主向界面新聞反映易到提現(xiàn)難的問題，提現(xiàn)不成功問題持續(xù)時(shí)間從幾周到幾個(gè)月不等。深圳的易到司機(jī)嚴(yán)先生表示：“以前易到是工作日的10點(diǎn)到15點(diǎn)都可以提現(xiàn)，現(xiàn)在能提現(xiàn)就等同是中彩票一樣的概率。”

車主失去信心，平臺(tái)司機(jī)端供應(yīng)不斷減少，用戶打車變得原來越難，隨之而來的是用戶的逃離。北京車主張先生表示，“我接過80%的易到乘客都是本著趕緊把易到賬戶里的錢花完的想法才打車的。”

極光大數(shù)據(jù)iAPP顯示，從去年8月開始，易到活躍用戶數(shù)量流失情況慘重。今年3月，易到的月活用戶數(shù)量僅為328萬人，相距2016年8月的峰值826萬少了500萬人。

針對用戶和司機(jī)出現(xiàn)的問題，今年4月17日，創(chuàng)始人周航一封聲明將易到近期的困境公之于眾。周航稱易到目前確實(shí)存在資金問題，其主要原因是樂視對易到的資金挪用達(dá)13億元。他還表示樂視由于眾所周知的原因“殃及易到”，呼吁樂視妥善處理好易到的問題。易到與樂視方面則在同天晚些時(shí)候發(fā)表聲明反擊稱，“挪用”一事不屬實(shí)，而且已投入近40億元資金及大量生態(tài)資源，支持易到發(fā)展，之后將就上述行為追究周航法律責(zé)任。4月20日晚間，周航再次發(fā)表聲明稱易到3位創(chuàng)始人周航、楊蕓和湯鵬聯(lián)合宣布離職。

4月21日，易到方面宣布任命全新管理團(tuán)隊(duì)，多位樂視系高管加盟，易到在管理層面完成樂視化。易到方面還表示，融資取得突破性進(jìn)展，預(yù)計(jì)5月司機(jī)提現(xiàn)問題將得到徹底解決。

上述文件中還透露，易到將繼續(xù)在公司注冊地北京辦理線上、線下《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營許可證》，待許可證下發(fā)后，積極恢復(fù)運(yùn)營司機(jī)信心，但并未提及此前所說的融資進(jìn)展。

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